1. tehnilised standardid ja ohutusnõuded
Heitkoguste vastavus:
Haagised peavad vastama Euro VI-ekvivalentsete heitkoguste standarditele ECOWAS (Lääne-Aafrika) ja SADC (Lõuna-Aafrika) piirkondades . diiselmootorid vajavad tahkete osakeste filtreid .
Erand: Ida -Aafrika maapiirkonnad lubavad Euro IV kuni 2027.
Kaal ja mõõtmed:
Telje koormuse piirid:
Lõuna -Aafrika: vähem või võrdne 8 . 2 tonni telje kohta (sillutatud teed).
Kesk-/Lääne -Aafrika: vähem või võrdne 7 . 5 tonni (infrastruktuuri piirangute tõttu).
Maksimaalne pikkus: 22 meetrit liigendatud treilerite jaoks (e . g ., Lõuna -Aafrika, Kenya) .
Kohustuslikud ohutusfunktsioonid:
Electronic Braking Systems (EBS) for trailers >10 tonni .
Retroreflective lint (punane/valge) kõigil külgedel .
Tulekustutid ja hädaabikolmnurgad kajutites .
2. dokumentatsioon ja piiriülesed protokollid
Ühendatud e-Cargo jälgimine:
AFCFTA digitaalse koridorisüsteemi kasutamine piiriüleste saadetiste reaalajas jälgimiseks (nõutakse 35 liikmesriigis) .
Lubad ja litsentsid:
Üksiku tolliterritooriumi (SCT) luba: hõlmab transiiti läbi EAC riikide (Tansaania, Uganda jne .) .
Ohtlikud kaubad sertifikaadid: vajalik kütusepaakide või ohtlike lastide jaoks (joondatud ADR 2023 -ga) .
Kindlustus:
Kolmanda osapoole vastutuse katvus on suurem või võrdne 500 dollariga, 000 USD juhtumi kohta, valideeritud Pan-Aafrika kindlustussertifikaadi kaudu (PAIC) .
3. piirkondlikud variatsioonid
Põhja -Aafrika:
Võtab vastu ohtlike materjalide jaoks EL-stiilis ADR 2025; range tahhograafi kasutamine .
Ida -Aafrika:
Keenia/Tansaania: päevase treileri liikumise keeld linnatsoonides (e . g ., Nairobi 7–7) .
Ethiopia: Mandatory GPS tracking for trailers >15 tonni .
Lääne -Aafrika:
Nigeeria/Ghana: uus teljearvestuse põhjal (E . g ., 3- teljehaagised maksavad 2 . 5x baasmäär).
4. karistused mittevastavuse eest
Trahvid:
Ülekoormamine:
150
–
150–1200 USD Sõltuvalt raskusastmest (E . g ., Lõuna -Aafrika maanteeliikluse muutmise seadus 12/2024) .
Puudub dokumentatsioon: 5% lasti väärtusest või 5 dollarit, 000 USD (olenevalt sellest, kumb on kõrgem) .
Sõiduki kaevandamine:
Rakendatakse korduvate heitkoguste rikkumiste või tagatiseta lasti korral .
5. tekkivad suundumused
Rohelised algatused: Maroko ja Rwanda elektri-/hübriidhaagiste maksusoodustused .
AI-juhitud ülevaatused: automatiseeritud kaalujaamad, millel on autojuhtide näotuvastus (piloteeritud Egiptuses ja Lõuna-Aafrikas) .
Peamised ressursid:
Afcfta kaubandusportaal: https: // kaubandus . afcfta . org
Aafrika Liidu 2025. aasta transporteri käsiraamat (allalaaditav inglise/prantsuse keeles) .
See kokkuvõte tasakaalustab Pan-Aafrika raamistike ja riigipõhiseid värskendusi . kontrollige alati kohalike omavalitsustega enne toiminguid .
