Kaubik Poolhaagis

Kasttüüpi poolhaagise seeria tooteid kasutatakse kodumasinate, tekstiilikaupade, ehitusmaterjalide nagu kivisüsi ja liiv, aga ka graafikaveoste veoks. Karbi korpus on valmistatud ülitugevast külmvaltsitud lainepapist terasplaadist, millel puudub skeleti struktuur ja selle keskel on lai valik valikuvõimalusi. Laadimisruum on suur ja kasti korpus on mõistlikult jaotatud. X-kujulise toe omadused on suured, rasked ja kerged. Kasti ülaosa saab sulgeda, lükata ja avada, avada või avada telgivardale, muutes selle kasutamise lihtsaks ja vastates kasutajate mitmekülgsetele ja isikupärastatud nõuetele. Kastitüüpi poolhaagisel on suletud külgmised kaitsepiirded, mis vähendab tõhusalt sõiduki külgmist ohtu ja energiakulu suurel kiirusel sõites. Tagumise kaitse konstruktsioonis on mõistlikud käru lisad, mis on mugav kasutada. See on modifitseeritud või toodetud eraldi kastitüüpi auto šassiile ja selle saab vastavalt erinevatele ruumidele jagada reisijate kasti tüübiks ja vankritüübiks. Sõitjateruum ja kabiin on üldiselt integreeritud struktuurid, nagu kiirabiautod, majutussõidukid, keskkonnaseiresõidukid, sööklasõidukid, telesaadete sõidukid jne. Vankritüüpi vagunid ja juhikabiin on üldiselt üksteisest eraldatud konstruktsioonid, näiteks kasti tüüpi vähem kui veoautod. , külmutus- ja isoleeritud sõidukid jne. Vankri konkreetne konstruktsioon varieerub sõltuvalt selle funktsioonist. Külmutatud ja isoleeritud veoki kambril ei ole mitte ainult tavalise kambri funktsioonid, vaid ka isolatsiooni ja soojuse säilitamise ülesanded; Kabrioleti ülemise vankri ülemist katet saab vertikaalselt tõsta ja langetada, et muuta veo mahtu ning vastata erinevate kaupade peale- ja mahalaadimisnõuetele; Tiibadega vagunid hõlbustavad kaupade peale- ja mahalaadimist, parandades peale- ja mahalaadimise efektiivsust. Kasttüüpi sõidukite seeria jaguneb kastitüüpi poolhaagisteks ja teise klassi šassiiga modifitseeritud kastitüüpi sõidukiteks. Kogu sõiduki kere on valmistatud kvaliteetsest terasest, täiustatud tehnoloogiast ja rangetest tootmisprotsessidest. Sõiduki konstruktsioon on mõistlik, jõudlus on usaldusväärne, töö on lihtne ja välimus on ilus. Lisatarvikud hangitakse tuntud kodumaistelt ja välismaistelt tootjatelt ning need ostetakse, kontrollitakse ja kasutatakse rangelt kvaliteedisüsteemi dokumentide kohaselt, et tagada kogu sõiduki hea jõudlus.