Parameetrite loend
|
Üksikasjad |
Spetsifikatsioon (viide) |
|
1.Üldparameetrid |
|
|
Kogupikkus (koos külmkapiga) |
13600 mm |
|
Kogu laius |
2500 mm |
|
Kogukõrgus |
4000 mm |
|
Sisemine pikkus |
13425 mm |
|
Sisemine laius |
2330 mm |
|
Sisekõrgus |
3000 mm |
|
Sisemine helitugevus |
78m³ |
|
Külmiku mudel ja tarvikud |
Vedaja 7300 |
|
2.Vahukihi paksus |
|
|
Esisein |
100 mm |
|
Külgplaat |
75 mm |
|
Katus |
80 mm |
|
Põrand |
64 mm |
|
Ukselaud |
76 mm |
|
3.Auto kere konfiguratsioon |
|
|
Esiseina välisplaat |
Eelkaetud valge alumiiniumplaat |
|
Väline plaat |
Eelkaetud valge alumiiniumplaat |
|
Välimine katus |
Terve sile alumiiniumplaat |
|
Välimine uksepaneel |
Eelkaetud valge alumiiniumplaat |
|
Esiseina siseplaat |
Toidukvaliteediga termoplastplaat |
|
Sisemine külgplaat |
Toidukvaliteediga termoplastplaat |
|
Sisemine katus |
Toidukvaliteediga termoplastplaat |
|
Ukse sisevooder |
Toidukvaliteediga termoplastplaat |
|
Alumine korrus |
Toidukvaliteediga termoplastplaat |
|
Kandke plaati |
Alumiiniumprofiili kulumisplaat on umbes 280 mm kõrgune |
|
Külgpaneeli õhujuhik |
Sisemine külgpaneel on varustatud sukeldatud vertikaalse õhujuhiku piluga |
|
Põranda vorm |
Tugevdatud õhujuhitav alumiiniumsulamist põrand, mõlemal pool ventilatsiooniavad põrandatel (lossi põrand) |
|
Alumine tala |
Tugev I-tala |
|
Põranda jäigastaja |
liitmaterjal |
|
Tagaukse tüüp |
Vastupidine uks |
|
Tagumise ukse hinge |
Alumiiniumisulamist profiili liigend |
|
Lukustusvarraste arv |
Tsingitud lukustusvarras, 2 iga ukse kohta, kokku 4 |
|
Tagumine ukseraam |
roostevaba teras |
|
Ukse kokkupõrkevastane{0}}plokk |
üks vasakul ja teine paremal |
|
Tagumise ukse käepide |
Vasakpoolse ukse kinnituskäepide |
|
Vee lekke seade |
Kaks komplekti ees ja taga, kummidüüsidega |
|
Külguks |
on |
|
4.Traveling mehhanism ja kerge joon |
|
|
Alumine raam |
Raamiraam koos kandetalaga |
|
Tõmbetihvti plaat |
Kasti disain |
|
Tõmbetihvt |
50# Veotihvt KZ1008 |
|
Tugijalg |
Jost 28T hoovastik Outrigger |
|
Vedrustus |
Kolmeteljeline mehaaniline vedrustus |
|
Telg |
BPW/FUWA/SAF/HT 13T telg |
|
Pidurdusvorm |
trummelpidur |
|
Rehv |
12 tubeless vaakumrehvi |
|
Velg |
12 komplekti süsinikterasest velgi |
|
ABS |
Koos |
|
lambid ja laternad |
24V LED lambid |
|
Varuratta kandur |
2 komplekti |
|
tagavararehv |
1 komplekti |
|
5.muu |
|
|
Sise laelamp |
Üks kolme LED siselaelambi ees, üks keskel ja üks taga |
|
Külguks |
Parempoolne topeltava, (2400 * 2400, konkreetne asukoht põhineb tehnilisel projektil) |
|
hoidke -kõiki |
1 alumiinium, paigaldatud vasakule |
|
Esiseina ventilatsioon (uks/aken) |
Seal on üks, üks vasakul ja teine paremal |
|
Tagaukse ventilaator ja tarvikud (all paremal) |
Üks on olemas. See on paigaldatud parempoolse tagumise ukse juurde. Kõrgus põrandast: see on kavandatud võimalikult madalale |
|
Jahutusõhu tsirkulatsiooni parandamine sektsioonis |
Sisemise külgpaneeliga ventilatsioonipilu |
|
Tagumine uks on vooderdatud ventilatsioonipaneeli jäikustega (augud on augustatud jäigastite ette ja küljele) |
|
|
Pardal olevad tööriistad |
Varuratta vänt, sillapea mutter, hülss, kang |
Külmutus{0}}poolhaagis, tuntud ka kui külmutushaagis, on spetsiaalne tarbesõiduk, mis on ette nähtud temperatuuritundlike kaupade vedamiseks. See koosneb poolhaagisest-, mis on varustatud integreeritud jahutussüsteemiga, mis võimaldab täpselt reguleerida sisetemperatuuri, et säilitada kiiresti riknevate esemete kvaliteet ja värskus transpordi ajal.
Haagise kere on tavaliselt valmistatud isoleeritud paneelidest, mis on valmistatud sellistest materjalidest nagu polüuretaanvaht, mis tagavad suurepärase soojustakistuse, et minimeerida soojusülekannet sise- ja väliskeskkonna vahel. Seinad, põrand ja lagi on kõik isoleeritud, et luua ühtlane ja stabiilne temperatuuriga kontrollitav ruum. Tavaliselt haagise esiosale paigaldatav külmutusseade töötab olenevalt mudelist diiselmootori või elektrimootoriga. See seade tsirkuleerib külma õhku kogu haagises läbi kanalivõrgustiku, tagades temperatuuri ühtlase jaotumise ja hoidmise kindlas vahemikus, mida saab reguleerida vastavalt transporditava kauba nõuetele.
Külmutatud poolhaagiseid{0}}kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, sealhulgas toidu- ja joogitööstuses, ravimites ja kemikaalides. Nad mängivad külmaahela logistikas üliolulist rolli, võimaldades kiiresti riknevaid kaupu, nagu värsked tooted, liha, mereannid, piimatooted ja vaktsiinid, transportida pikkade vahemaade taha. Võimalus säilitada ühtlast temperatuuri aitab vältida riknemist, pikendada toodete säilivusaega ja tagada, et need jõuavad sihtkohta optimaalses seisukorras.
Lisaks temperatuuri reguleerimisele on kaasaegsetel külmutus{0}}poolhaagistel sageli täiustatud funktsioonid, nagu GPS-jälgimine, temperatuuri jälgimise süsteemid ja kaugjuhtimisvõimalused. Need funktsioonid võimaldavad autopargi halduritel jälgida haagise asukohta reaalajas, jälgida sisetemperatuuri ja vajadusel kohandada jahutusseadeid, tagades veose ohutuse ja terviklikkuse kogu transpordiprotsessi vältel.
Külmutusega poolhaagiste{0}}projekteerimine ja ehitamine peab järgima rangeid tööstusstandardeid ja eeskirju, et tagada transporditavate kaupade ohutus ja kvaliteet. See hõlmab nõudeid isolatsiooni jõudlusele, jahutussüsteemi tõhususele ja konstruktsiooni terviklikkusele. Haagise tõhusa ja töökindla töö tagamiseks on oluline ka külmutusseadme ja isolatsiooni regulaarne hooldus ja kontroll.
Üldiselt on külmutus{0}}poolhaagised globaalse tarneahela oluline komponent, pakkudes usaldusväärset ja tõhusat vahendit temperatuuritundlike kaupade transportimiseks ning aidates kaasa värskete ja kvaliteetsete{2}}toodete kättesaadavusele kogu maailma turgudel.
Kuum tags: külmutuspoolhaagis, Hiina külmutuspoolhaagiste tootjad, tehas
