Platvormiga poolhaagis{0}}: mitmekülgne raskeveok maailmaturgudele
Parameetrite loend
|
MUDELI NR. |
HT 9371TJZG |
|
SERTIFITSEERIMINE |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
TURVIK |
1820 mm |
|
VEDRUMISSÜSTEEMIDE TÜÜBID |
RIST KÄE TÜÜP |
|
TELJE NUMBER |
2-3-4-5 TELJED |
|
ISE{0}}DUMPING |
EI OLE ENDA{0}}DUMPING |
|
MATERJAL |
STEE |
|
TOODE |
3-TELJELINE LAMEPIND 40 TONNE 40JALA KONTEINER POOL- HAAGIST |
|
TELJED |
BPW/FUWA BRÄND |
|
PIDURISÜSTEEM |
WABCO PIDURIKLIP |
|
TRANSPORDIPAKET |
ALASTI, PUISTLAEVA/RORO LAEVAGA |
|
KAUBAMÄRK |
HENGTONG |
|
HS KOOD |
8716391000 |
|
KOORMUS |
20-60 TONNI |
|
RALTABAAS |
7000-8000 mm |
|
HINNE |
RASKE VÕISTLUS |
|
KUJU |
ALAV-HAAGIS |
|
REHVI NUMBER |
8-12 -16-20REHVID, KOLMNURK/TOpeltmünt |
|
ABS ANTI{0}}PIDURUSÜSTEEM |
PUUDUVA ABS ANTI{0}}PIDURUSÜSTEEM |
|
SEISUKORD |
UUS |
|
SUSPENSION |
LEHEKEVAD VEDRUSTUS/ÕHKVERMUS |
|
MADUMISJALAD |
JOST |
|
MUU DISAIN |
OEM-KOHALDATUD DISAIN |
|
SPETSIFIKATSIOON |
12500-16000X2500-3000X1650mm |
|
PÄRITOLU |
TEHTUD HIINAS |
|
TOOTMISVÕIMSUS |
5000 ÜHIKUST AASTAS |
Sissejuhatus
Alates 2. veebruarist 2026 on parda-{2}}poolhaagis endiselt tärkava turumajandusega riikide kaubaveo nurgakivi, pakkudes ületamatut kohanemisvõimet liiga suurte ja raskete veoste jaoks. Need haagised, mis on loodud vastama Aasia, Aafrika ja Ladina-Ameerika piirkondlikele standarditele, eelistavad funktsionaalsust arenenud lääne tehnoloogiatele.
Põhidisain ja piirkondlikud spetsifikatsioonid
Struktuuri terviklikkus:
Tugev{0}}terasest šassii tugevdatud risttaladega
Teki valikud:
Troopilised lehtpuuplaadid (Kagu-Aasia/Aafrika)
Libisemisvastane-terasest põrandakate (Lähis-Ida turud)
Mõõtmete vastavus:
Pikkus: 12–14 meetrit (joondatud Hiina GB1589 või Brasiilia CONTRANiga)
Teljed: 2–3 teljed mehaanilise vedrustusega, et tagada kulusäästlik hooldus
Kasutuslikud eelised
Veose paindlikkus:
Ideaalne ehitusmaterjalide (terasrullid, betoontõkked), põllumajandusmasinate ja tuuleturbiinide labade jaoks
Külg{0}}laadimisvõimalus koos eemaldatavate vaiaraamidega (tavaline India/Okeaania turgudel)
Infrastruktuuri kohandamine:
Lühemad teljevahed kitsastel teedel mägistes piirkondades (nt Nepal, Colombia)
Aafrikas levinud suure pöördemomendiga{0}}diiseltraktorite tugevdatud poldid
Piirkondlikud kohandused
Lähis-Ida: liiva-kindlad pidurisüsteemid ja päikest-peegeldav värv
Kagu-Aasia: kõrgendatud õhu sisselaskefiltrid{0}}mussoonhooajal
Ladina-Ameerika: kohapeal toodetud teljekomponendid imporditariifidest mööda hiilimiseks
Ostukaalutlused
Tarneeelne-ülevaatus:
Pinge{0}}testi keevisõmblused liitekohtades (tavaline tõrkepunkt niiskes kliimas)
Kontrollige vastavust kohalikele ohutuseeskirjadele (nt Vietnami ringkiri 39/2024/TT-BGTVT)
Omandi kogumaksumus:
40% madalamad hoolduskulud, võrreldes sarnaste turgude külghaagistega{1}}
Turu väljavaade
Seoses kasvavate taristuprojektidega globaalses lõunas kasvab nõudlus ASEANi, GCC ja MERCOSURi standarditele vastavate{0}}platvormhaagiste järele prognooside kohaselt aastani 2030 igal aastal 7,2%. Nende vastupidavuse ja toimimise lihtsuse tasakaal tagab jätkuva domineerimise logistikaökosüsteemide arendamisel.
Kuum tags: poolhaagiste rent, Hiina poolhaagiste rent tootjad, tehas
